麦迪逊《共享街道》调查
在4月，麦迪逊市启动了《共享街道》计划，在一些当地街道上实施了“软禁路”，关闭了一个公园行车道，在一个位置重新设计了行车道，以创造出可骑自行车的空间。目的是协助社区成员在covid-19期间可拥有安全，健康的步行和骑行空间。该计划在过冬时暂停，市政将评估该计划以告知未来的投资，并确定如何继续进行此类计划。
OK
1.
选择最能描述您与麦迪逊《共享街道》互动方式的选项。
选择所有符合条件的。
我有用过《共享街道》的街道（非驾驶）
我居住在一条《共享的街道》
我有在《共享的街道》上开过车
以上都没有
2.
您使用过哪些《共享的街道》？选择所有符合条件的。
Atwood大街上的双向自行车道（Olbrich公园附近/湖环）
Vilas Park大道
Sherman大道
E Mifflin街
West Shore / South Shore
Clyde Gallagher大道 （在五月份从计划中删除）
Trailsway /Monterey大道 (在四月份从计划中删除）
3.
您是如何使用《共享的街道》？选择所有符合条件的。
步行（或使用轮椅或其他移动设备）
骑自行车
慢跑/跑步
其他轮式设备
驾驶
其他（请说明）
4.
如果您使用过《共享的街道》，您如何使用它们？选择所有符合条件的。
娱乐
运动
交通
其他 （请说明）
5.
如果您与他人一起使用麦迪逊的《共享街道》，谁与您一起使用？选择所有符合条件的。
我家的成年成员
我家的孩子
宠物
非一同居住的朋友
我的邻居
我单独使用街道
其他 （请说明）
6.
您有多经常使用一条《共享的街道》来散步，骑车或跑步？
几乎每天
一周3-5次
一周一次
一个月一次
仅仅一次
从来没有
7.
使用一条《共享街道》时，您是否注意到以下任何一项？选择所有符合条件的。
在街上行走或跑步的人（不在人行道上）
至少有几天有大量人在使用该空间
缺少或被推开的封路障碍
有您认为过快的驾驶速度的人
有您认为在 “local traffic only” 的街道上长途行驶的人
有驾车人士对使用街道感到困惑
有不遵守物理距离指导的人
在Olbrich公园的Atwood大道上继续使用人行道来骑自行车
在Vilas Park大道关闭时有车辆开过（除了几个开放的周末）
其他 （请说明）
8.
您是否支持麦迪逊的《共享街道》计划？
是
否
其他 （请说明）
9.
您为什么支持或不支持该计划？
10.
在covid-19大流行期间，有哪些交通问题对您很重要？选择所有符合条件的。
减慢超速车辆
为步行，跑步，车轮，自行车等创造安全的空间
支持到重要地点的运输
其他 （请说明）
11.
请分享您对《共享街道》计划的其他任何评论。
12.
您的家位于哪个邮编中？
13.
年龄
18岁以下
18-24
25-34
35-44
45-54
55-64
65+
不想回答
14.
性别
男性
女性
非二元
其他
不想回答
15.
种族
亚裔或亚裔美国人
黑人或非裔美国人
拉丁或西班牙裔
中东或北非
美洲土著或阿拉斯加原住民
白人或高加索人
另一个种族或族群
不想回答
16.
您是否认定为身体残障人士
是
否
不想回答
17.
家庭收入水平
$24,999 之下
$25,000-$49,999 之下
$50,000-$74,999 之下
$75,000-$99,999 之下
$100,000 之下
不想回答
18.
如果您在以后想收到《共享街道》计划的联系，请分享您的电子邮件地址。
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