Estudio sobre Movilidad del Distrito 4 |
Introducción
A solicitud del Supervisor Gordon Mar, la Autoridad de Transporte del Condado de San Francisco está llevando a cabo el Estudio sobre Movilidad del Distrito 4 para explorar maneras de incrementar el porcentaje de viajes a pie, en bicicleta y en transporte público en los vecindarios de Outer Sunset y Parkside.
En un día de semana típico antes de la pandemia, alrededor del 76% de los viajes que se iniciaban o acababan en el Distrito 4 eran hechos por personas que manejaban, y de esos viajes el 35% eran de personas que manejaban solas. El alto número de viajes manejando aumenta la congestión, haciendo que sea más difícil para todos movilizarse.
En medio de la pandemia global, la congestión casi ha desaparecido. No sabemos exactamente cómo será el futuro después del coronavirus. Tampoco sabemos cómo la pandemia afectará las tendencias de manejo. Pero tenemos la oportunidad de aprovechar este momento ahora para pensar sobre cómo planificar tener en el futuro más opciones de movilidad en el Distrito 4 que apoyen la sostenibilidad y la vitalidad económica al tiempo que reduzcan la congestión.
En un día de semana típico antes de la pandemia, alrededor del 76% de los viajes que se iniciaban o acababan en el Distrito 4 eran hechos por personas que manejaban, y de esos viajes el 35% eran de personas que manejaban solas. El alto número de viajes manejando aumenta la congestión, haciendo que sea más difícil para todos movilizarse.
En medio de la pandemia global, la congestión casi ha desaparecido. No sabemos exactamente cómo será el futuro después del coronavirus. Tampoco sabemos cómo la pandemia afectará las tendencias de manejo. Pero tenemos la oportunidad de aprovechar este momento ahora para pensar sobre cómo planificar tener en el futuro más opciones de movilidad en el Distrito 4 que apoyen la sostenibilidad y la vitalidad económica al tiempo que reduzcan la congestión.